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近六成企业认为物流成本高_中国信息报
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更新时间:2016年07月11日 08:50:45

近六成企业认为物流成本高

——来自江苏泰州调查队对批零企业的调研
□ 林善润 薛燕/文

    批发零售商是连接消费者与生产者之间最重要的媒介。为了准确掌握江苏泰州批零企业物流现状,从而为降低批零企业物流成本、促进批零企业发展提供基础资料,泰州队开展了对批零企业物流成本情况的调研。调查结果显示:批零企业运输方式较为单一,近六成批零企业表示当前物流成本较重。
    本次调研50个批零企业,从事批发的企业有36家,从事零售的企业有14家;从销售商品来看,主要涉及钢材、医疗器械、汽车、空调、日用品、服装等多种商品的批发零售。
    公路运输仍是主力军
    调查显示,尽管过半批零企业已经采用两种以上的运输方式,但仍有46.0%的批零企业仅仅使用公路运输这一种运输方式。一家仅使用公路运输的钢材批发企业表示,没有采用较便宜的水路运输主要是由于其不如公路运输快捷方便,货物等候时间过长,因此目前还未有更新运输方式的打算。
    近六成企业认为物流成本高
    调查显示,56.0%的批零企业认为当前的物流成本比较重,44.0%的企业认为正常。在与上年同期的物流成本相比中,认为当前物流成本有所增加的企业占22.0%,认为基本持平的占74.0%,认为有所减少的仅占4.0%。与此同时,在当前的物流费用率与上年相比中,18.0%的企业认为有所增加或大幅增加,78.0%的企业认为基本持平,4.0%的企业认为有所减少。现场重点调研的几家企业均表示,近些年来企业的物流成本基本没有太大变化,目前还未发现可以有明显降低的趋势。
    运输占物流成本大头
    针对哪些物流项目占总物流成本费用较高的问题,认为运输成本较高的企业最多,占比92.0%;认为仓储成本较高的次之,占比36.0%;认为商品配送成本较高紧随其后,占比34.0%;另外,认为装卸搬运成本较高的占比12.0%,认为包装成本较高的占比4.0%。
    企业倾向于物流外包
    调查显示,物流活动采用企业自营形式的占38.0%,采用部分外包形式的占36.0%,采用完全外包形式的占26.0%。在31家有采用物流外包项目的批零企业中,所有企业均使用运输外包,另外,使用仓储外包的占29.0%,商品配送外包的占19.4%,使用装卸搬运外包的占9.7%,采购外包、包装外包的相对比较少,分别占6.5%、3.2%。
    物流外包服务“差强人意”
    调查显示,对当前物流外包服务的满意度评价中,认为满意的企业占6.5%,勉强满意的占58.1%,认为一般的占35.4%。究其服务中所存在的问题,58.1%的企业认为费用太高;51.6%的企业认为信息化水平较低,物流更新不及时不准确;41.9%的企业认为可供选择的物流企业太少,不能货比三家;25.8%的企业认为物流服务速度慢,交货不及时;还有3.2%的企业认为服务内容不够全面。
    运输及配送是节支关键环节
    调查显示,要想有效控制物流成本,认为应从运输环节重点着手的企业占92.0%,认为应从配送环节重点着手的占48.0%,认为应从装卸搬运环节重点着手的占38.0%,认为应从仓储环节重点着手的占14.0%,认为应从包装环节重点着手的占4.0%。一家做医疗器械批发零售的企业表示,整个物流环节里,能够大幅度降低费用的只有运输和配送两个环节,像仓储费用、包装费用基本都是固定的,因此要想重点控制整体的物流成本,必须在运输和配送两个环节狠下工夫。
    调查还显示,64.0%的企业认为大力发展多式联运、构建综合交通运输体系对帮助企业降低物流成本效果比较显著;54.0%的企业认为加快清理、规范交通运输业务的各项收费可以有效帮助企业降低物流成本;62.0%的样本企业认为建立物流公共服务云平台对帮助企业降低物流成本效果比较显著;62.0%的企业认为多建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心对帮助企业降低物流成本效果比较显著。
(作者单位:江苏泰州市调查队)

 
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