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物流运行新动力增强 创新融合成常态_中国信息报
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更新时间:2018年07月30日 08:55:53

物流运行新动力增强 创新融合成常态

□ 钟鑫/文
 
    中国物流与采购联合会和中国物流信息中心近日发布的数据显示,上半年,全社会物流运行总体缓中趋稳,新兴物流领域发展迅猛,社会物流运行效率持续改善,企业业务规模增长总体平稳,面对外部经济环境和竞争态势,主动求变意识普遍增强,创新融合协调成为发展共识。
    需求规模增长适度
    结构进一步优化
    上半年,全国社会物流总额131.1万亿元,按可比价格计算,同比增长6.9%。其中,工业品物流总额119万亿元,可比增长6.7%。从物流需求看,工业结构不断优化、新兴动力持续增强,上半年高技术产业和装备制造业物流需求增长11.6%和9.2%,增速比工业品物流需求高出4.9和2.5个百分点。农产品物流总额为1.2万亿元,可比增长3.2%,增势平稳但冷链生鲜等高端需求快速增长,上半年重点物流企业冷链物流业务量预计同比增长超过20%。进口货物物流总额6.8万亿元,可比增长3.8%,增速比去年同期回落8.7个百分点。进口物流需求放缓一是去年基数较高,二是受人民币汇率波动和贸易摩擦加剧等不确定性因素影响。
    景气度继续高位运行
    电商需求保持旺盛势头
    上半年,物流景气指数均值为53.9%,除年初2月份以外各月均保持在53%以上的高景气区间,分行业看:装卸搬运服务业均值达到53%,水上运输业均值超过60%,航空运输业均值超过80%。分项指数中,业务总量指数和新订单指数分别为53.9%和52.9%,反映出物流市场供需呈现持续活跃发展态势。
    上半年,单位与居民物品物流总额3.1万亿元,按可比价格计算,同比增长29.3%,继续保持高速增长。中物联与京东联合调查电商物流指数显示,受年中电商促销和节假日效应拉动,5-6月份家电3C类、家装建材类以及食品饮料、服装、化妆品等日用品类物流需求明显增加,对上半年高速增长拉动效应明显。电商物流指数中,总业务量指数平均为135.3点,农村业务量指数平均为134.3点,与去年同期相比,电商物流业务量增长均超过30%,农村业务需求旺盛,中部和西部农村业务量增势突出,同比分别增长36.1%和34.1%。
    运行效率稳步提升
    “降成本”成效持续显现
    上半年,社会物流总费用6.1万亿元,同比增长9%,比上年同期回落1.2个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为14.5%,比去年同期和去年全年回落0.1个百分点。上半年,每百元社会物流总额花费的社会物流总费用为4.62元,比去年同期下降1.1%,今年二季度以来呈连续下降走势,分别比1-4月、1-5月下降0.07元和0.05元,单位物流成本连续回落,显示当前物流运行效率稳步提升,物流领域“降成本”成效持续显现。
    分项来看,运输费用为3.1万亿元,同比增长8.3%,增速比去年同期回落4.7个百分点,呈放缓之势。其中,铁路、公路和水路运输费用同比分别增长7.5%、9.1%和5.7%,增速均比去年同期有所回落;受航空快递和油气运输需求大幅增加拉动,航空运输和管道运输费用同比分别增长18.6%和18.8%,增速比去年同期分别提高13.1和10.8个百分点;上半年,运输费用与GDP的比率为7.5%,比去年同期回落0.1个百分点,比去年全年回落0.5个百分点。物流运行中运输效率的改善,一是由于经济结构持续调整,大宗能源原材料等物资的货物周转量放缓,二是政府部门持续推出运输环节简政降费举措,优化调整收费政策、开展收费专项治理取得积极成效,三是积极引导发展多式联运等先进运输组织方式,加快打通铁公水之间关键节点“梗阻”,推进各种运输方式之间无缝联接,显著降低了装卸搬运环节成本,上半年装卸搬运费用同比增长6.9%,增速比去年同期回落7.8个百分点,装卸搬运费用与GDP比率为1.9%,比去年同期下降1个百分点。
    上半年,保管费用2.1万亿元,同比增长9.9%,比去年同期提高3个百分点。其中反映资金占用成本的利息费用同比增长11.7%,比去年同期提高9.9个百分点,一方面由于利率上涨带来资金紧张,另一方面是经济运行效率有所下降,以工业领域为例,5月份规模以上工业存货周转天数为45.6天,比4月份增加8天,比去年同期增加14天,经济活动中周转速率放缓、库存上升,增加了资金的占用成本。上半年,管理费用0.9万亿元,同比增长9.1%,比去年同期提高1.1个百分点,从企业调研的情况看,人力资源成本上升幅度较大,中物联重点企业调查数据显示,1-5月份人员劳动报酬同比增长超过10%,同时仓储、电商和快递指数中成本指数也连续处于高位。
    创新协同性不断增强
    实现转型发展
    面对不断变化的物流市场需求,物流企业积极推进管理创新、模式创新和技术创新,实现转型发展。
    一是创新驱动物流转型升级。国药集团依托医药物流配送网络,搭建医药专业电子商务平台,拓展除医疗机构外诊所、药店等终端物流需求。长江经济带沿线关键港口发挥内河中转港口优势,构建“北粮南运”“北煤南运”“江海转运”物流供应链体系,推进大宗物资和集装箱业务协同发展。苏宁建设智慧化仓储分拣设施,南京“云仓”单件平均拣货时间仅为10秒,是人工的五倍以上,顺丰和京东开展无人机试运营,电商物流和物流企业对高效分拣、智能路径规划、无人投送等智慧化物流的投入,仓储、运输和配送环节效率明显提高,6月份电商物流库存周转指数和运输实载率指数环比分别上升8.3和2个百分点。
    二是物流平台促进资源整合。随着“互联网+”深入发展,物流平台企业整合资源、促进协同能力不断增强。中储智运整合货主、承运商、承运人,优化配置公路物流资源,显著降低找货配货等交易成本,调查结果显示,互联网平台车辆利用率,较传统运输企业提高了50%,平均等货时间也从2-3天,缩短至8-9小时,交易成本下降6%-8%。物润船联开发船舶多式联运公共信息和交易平台,提供在线交易、线路优化等功能,联通船、货、港信息,提高供需配载效率。林安物流依托一站式物流平台服务优势,构建“基地+网络”“商贸+物流”综合体,打造产业物流新模式。传化公路港深度衔接制造企业,开展网上智慧循环取货服务,形成供应链生态闭环管理。徐工智联智慧化物流平台与生产环节紧密对接,为机械制造企业提供产品信息追溯、库存可视化、订单和物流协同等服务,提高生产企业库存周转率23%,降低供应链运营成本18%。
    三是绿色物流正在行动。企业普遍加大节能减排投入力度,公路运输企业加装汽车尾气过滤装置,电商和快递用电子面单代替纸质面单,大规模投放循环包装盒和包装袋,苏宁物流在北京等13个城市推广共享快递盒;中通循环利用帆布袋,可重复使用4-6个月,使用率是单条编织袋的100倍;顺丰使用二次文件封、免胶纸箱和可回收的EPP冷藏箱。苏宁物流改造基础实施、增强受力强度,在仓库顶部加装分布式光伏能源设备。菜鸟开设校园驿站“绿色回收专区”,已回收再利用的纸箱超过20万个。新能源车逐步投入到配送运输环节,京东引进千辆新能源车,菜鸟智慧新能源车单车行驶距离减少了约30%,空驶率降低10%,成本节省超过两成。
    四是开放合作打造国际新优势。中欧班列成为“一带一路”闪亮名片,上半年中欧班列累计开行2490列,同比增长69%,运输更加趋于双向均衡,班列运送货物品类日益丰富,逐步扩大到汽车整车、高档食品、冷链商品等新兴品类。海外布局步伐加快,京东物流在印尼建成当地最大电商物流网络,服务范围覆盖7大岛屿,近500个城市和6500个区县,85%的订单可在1天内收到。阿里巴巴增资东南亚本土电商,扩大海外竞争优势。顺丰顺应跨境电商高速增长需求,相继开通50多个国家的快递服务。
    服务价格连续下行
    企业盈利能力有待增强
    上半年物流运行中存在物流服务价格特别是道路货运连续下行,企业资金压力增大等情况,物流业微观活动偏弱折射出当前经济活动存在一定的趋缓压力。
    物流服务价格特别是公路运价震荡下行。上半年,物流业景气指数中的物流服务指数平均为49.7%,低于50%的景气水平。水运价格内冷外热,国内方面中国沿海(散货)运价指数上半年平均为1155.2点,同比基本持平,中国出口集装箱综合运价指数平均值为795.71点,同比下降3.8%,国外方面波罗的海干散货运价指数上半年平均为1217.4点,同比上涨25%。公路延续去年以来震荡下行走势,上半年中国公路物流运价指数为99.3点,比上年同期下降9%,6月份当月为98.5点,比年初下降3.9%。尽管水运和公路都出现运力供需平衡改善的有利外部条件,但短期来看需求仍是决定运价的主要原因,从调研的情况看,部分平台上公路中长途及跨区交易频率有所降低,长三角、珠三角等发达地区物流园区司机配货时间延长,需求不足的问题较为明显,综合反映出运价有所回调。
    企业盈利空间收缩,资金压力加大。从物流企业看,上半年物流业主营业务利润指数平均为50.1%,而主营业务成本指数平均达到53.9%,6月份达到56.6%,二季度以来利润指数和成本指数差距逐步增大,反映出物流企业盈利空间进一步收窄,物流企业资金周转指数平均为49.6%,同比下降3.7个百分点,反映资金紧张状况在持续。从流通企业看,资产流动性下降,现金偿债能力降低,企业资金压力加大,1-5月份重点生产资料流通企业平均资产负债率为81%;资产流动比率为111.7%,较去年同期回落3.8个百分点;行业整体资产周转率为0.4次,比去年同期降低0.04次。
    下半年,我国经济运行仍具备稳定增长的基础。物流业整体上将保持平稳运行态势,物流转型升级继续推进,“趋缓趋稳、优化升级、创新融合”将是物流运行的主基调。其中,钢铁、煤炭等大宗商品物流需求增速难有明显改善,而与民生相关的电商物流、快递速运、冷链、医药、汽车等物流需求和一体化物流、供应链管理等高端物流业态有望保持快速增长。预计全社会物流总额,按可比价格计算,增长6.7%左右。
 
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