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40万辆,神龙汽车实现新跨越_中国信息报
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更新时间:2012年02月07日 07:49:19

40万辆,神龙汽车实现新跨越

        2011年,对神龙来说,是值得铭记的一年。
这一年,神龙公司全年累计销售整车突破40万辆,创出历史新高。同比2010年增长8.24%,增速远高于行业平均水平。同时,东风雪铁龙与东风标致两个品牌的综合实力明显提升,新项目、新工厂建设进展顺利,首次整车批量出口,为实现“5A”计划打下了坚实的基础。
      神龙方面表示,跨越40万辆,是神龙公司不断提升市场营销能力的结果,是多年来深化结构调整、全面推进产品技术创新、管理创新、营销服务创新等一系列举措取得的重要成果。同时,也为神龙公司2012年乃至未来向新高度进发夯实了基础,增添了信心。
难忘的历史使命
作为中国最早的轿车合资企业之一,神龙公司始终肩负国家大力发展轿车工业和东风第三次创业实现轿车梦想的光荣使命,取得了“家用第一车、环保第一车、节能第一车、安全第一车”等诸多殊荣,树立了“精品名牌”的产品形象;以“打造家轿第一品牌”的鲜明旗帜,传播了“两厢车、经济轿车、家庭轿车”等全新概念;以拓荒者的姿态,在振兴发展中国汽车工业、“鼓励轿车进入家庭”的历史进程中留下了坚实的足迹。
      近年来,神龙公司的发展不断提速:经营规模和经营质量稳步提升,产品、产能结构调整加快,由单一品牌、单一车型产品,拓宽到两大品牌8个系列车型,覆盖高端、中端以及经济型各细分市场,品牌及产品的竞争力不断提升,产能建设已由30万辆提升到45万辆,综合实力不断增强。去年9月,神龙公司发布了2011—2015年中期事业发展规划——“5A”计划,即到2015年实现“产品、服务质量达到国内一流水平;市场占有率达到5%,年产销量达75万辆以上;经营利润率5%以上”。
      2011年是神龙公司推进中期事业发展规划“5A”计划的起步之年,也是神龙公司新一届领导班子上任的第一年,面对国家取消汽车购置税政策优惠、城市限购、消费信贷收紧等不利因素,新一届领导班子,以科学发展观为指导,立足更加复杂的外部环境,制定了具有挑战性的年度行动计划:以“客户满意”为出发点和落脚点,以“5A”计划为纲领,以提升市场占有率为第一目标,以全面实施战略绩效管理体系为载体,以全价值链精益改善为手段,推动了神龙公司实现科学稳健发展。
雪铁龙标致双品牌比翼齐飞
2011年,神龙公司深化细化“客户满意工程”,紧紧围绕“市场占有率第一”的经营目标,强化“区域聚焦、产品聚焦、客户聚焦”,促进销售终端管理,打造优秀销售团队;出台P500计划,大力拓展县域蓝海市场,整体营销能力得到进一步提升。
      东风雪铁龙围绕“品牌体验年”主题,以“新东方之旅”系列活动为载体,深入开展品牌深度体验活动;不断创新营销载体与方式,携手中国羽毛球队进一步拓展了体育营销。世嘉携手搜狐推出网剧、C5完美植入舞剧“心随C舞”,开拓了艺术营销、情感营销等新型营销形式,促进了销售、产品和品牌力的持续提升。
      东风标致发布全新品牌口号“同心同行,标新致远”,以首款中高级轿车508和风尚中级轿车308的推出为契机,着力实现品牌力、服务力、网络力、产品力和营销力的提升。精心策划了“勒芒洲际挑战赛”等系列营销事件,开展销售与服务技能培训和竞赛活动,不断推进营销精准化,提升客户满意度,促进终端销售。
      一系列务实有效的行动,确保双品牌保持了持续稳步增长的势头。2011年东风雪铁龙“明星车型”世嘉保持“月销过万”的良好势头;新爱丽舍稳中有升;承担着品牌提升重任的东风雪铁龙C5更是频获大奖,取得市场和口碑上的双丰收。东风标致在保持207、307、408车型销量稳定的同时,全新车型508、308的加入有力地促进了东风标致品牌形象和销量的双提升。
      同时,双品牌网络建设与发展成效显著,2011年,东风雪铁龙新增4S网点91家、3S网点17家。东风标致新增网点200家,其中4S网点70家。
产品投放加快 创新实力提升
2011年,神龙公司产品结构进一步优化,新产品投放不断加快。继2010年投放东风雪铁龙C5和东风标致408之后,7月10日,东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品东风标致508在杭州荣耀上市。10月20日,高品质风尚中级车东风标致308在上海隆重上市。东风标致产品系列全面迈入了“8时代”。另外,C5、世嘉、新爱丽舍、408、307、207分别推出了年型款或改型款。公司两个品牌的产品布局更加均衡,产品竞争力进一步增强。同时,研发设施投入不断加大,自主创新和自主研发能力不断提升,重点专业领域的能力不断增强。
      东风标致508、408均在C-NCAP安全碰撞试验中获得五星级最高安全评价,东风雪铁龙C5获评2011年全国“用户满意产品”。售后3个月保用故障率处于历史最低,一年期可靠性质量调查QAS显示公司质量进步幅度处于行业领先水平。服务质量稳步提升,J.D.Power售后服务质量CSI调研结果显示东风雪铁龙名列第4,东风标致名列第6。
      2011年,神龙公司获中国汽车工业科技进步奖1项、武汉市重大成果转化贡献奖1项,武汉市科技进步奖1项,东风公司科技进步奖16项,省、市企业管理现代化创新成果奖17项,国家专利授权奖37项。公司连续第六年雄踞东风研发体系技术创新工作评价第一名。
国际市场开拓实现新突破
2011年6月23日,首批120辆东风标致408整车出口埃及,标志着神龙公司海外市场开拓实现历史性跨越。公司充分利用两大股东在国际市场上的品牌、技术、网络等资源优势,进一步转变出口方式,大力开拓出口外销市场,扩大整车及零部件出口份额。全年整车(含折合当辆)出口突破3000辆;出口创汇超过2.3亿元人民币,出口市场由原来的法国等少数几个国家拓展到法国、阿根廷、巴西、俄罗斯、埃及、尼日利亚等十多个国家。
      国际市场开拓的新突破,实现了由产品引进到技术输出的飞跃,越来越多的产品被植入“神龙基因”和“中国元素”。为推动神龙公司销量持续快速增长和经营质量的提升起到了重要的补充作用,为下一步国际市场的拓展奠定了良好的基础。
新工厂、新产品、新希望
去年5月18日,神龙公司第三工厂隆重奠基。第三工厂将导入标致雪铁龙集团新1号平台的产品,与欧洲同步开发、同步投放。全面建成后,公司每年将新增30万辆整车生产能力,产品线进一步拓展,产品和技术竞争力进一步提升。
      神龙公司执行副总经理邱现东表示,“下一个5年,神龙要实现第二次跨越!”他用“新产品、新能源、新工厂、新市场、新品牌”来描述对第二次跨越的定位。这个工厂除了将充分吸收借鉴神龙武汉一厂、二厂的成功经验外,还将引入标致-雪铁龙集团全球优秀样板工厂建设的技术标准与综合绩效目标体系,实现投资省、建设快、技术新、质量好的目标。
      发展合资公司自主品牌,是神龙“5A”计划的重要内容之一,也是神龙实现第二次跨越的题中之义。据介绍,目前自主品牌的相关研究工作全面展开,先期两个车型已开始整车造型设计,车型也将谋求与现有产品的差异化,采用的将是除雪铁龙、标致之外的第三个品牌,首款车上市的时间为2014年。
      2012年将迎来神龙公司成立20周年,也是神龙公司“营销创新”之年。据悉,神龙公司2012年市场占有率目标为3.78%,挑战4%;同时,将加快新产品投放,推出两款全新车型,一款为东风雪铁龙品牌的战略性中级车,一款为东风标致品牌的SUV车型;并推出部分改款车和年型车;同时,将投放两款全新的发动机。
      历经20年的磨砺和求索,让神龙公司更加成熟与睿智,神龙也必将以狮舞龙腾的气韵带给车市新的希望。
 
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