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一汽投资130亿元促自主创新_中国信息报
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更新时间:2007年08月07日 00:00:00

一汽投资130亿元促自主创新

■ 本报记者  张凤宇/文

    到2015年,一汽将在自主研发及创新方面投资130亿元,要完成十大工作任务,其中包含21个专题任务,229项重点技术任务,用10年左右的时间,通过科学技术的整体进步,全面形成有竞争优势和完整体系支撑的自主创新能力。
    这是一汽集团刚刚修订完成的中长期科技规划(2008-2020)的要点。 在一汽集团内部,这一中长期科技规划被称为 “自主宣言”。据介绍,这一规划是从2007年年初开始修订,集中了一汽集团上百位专家的智慧。纲要确定了产品、开发和技术三大领域,整车平台、体系流程等21个技术专题,并细化为229项重点技术。这一规划全面系统地勾勒了一汽集团2008年至2020年的科技战略目标、战略方针和发展思路。
    一汽集团总经理竺延风介绍说,一汽集团的总体目标是,用10年左右的时间,通过科学技术的整体进步,全面形成有竞争力优势完整体系支撑的自主创新能力;促进企业快速发展,确保“三化”目标实现;争做具有国际竞争力的大企业集团,为跻身世界汽车企业十强奠定基础。
    为了实现这一整体目标,一汽集团的发展总体战略是要实现“规模百万化、管理数字化、经营国际化”,成为世界重要汽车制造商。为此,企业发展主要从两方面入手:注重自主创新,推动中国汽车工业健康发展;注重以人为本,推动人-车-社会和谐发展。一汽为自己设定的实现步骤大致是,“十五”期间销量突破100万辆;“十一五”期间自主品牌100万辆,基本实现“管理数字化”;“十二五”期间实现规模百万化,管理数字化,经营国际化;“十二五”之后世界重要汽车制造商,国际竞争力的大企业集团。
    据介绍,其产品目标包括三方面:中重型卡车要巩固卡车领导地位,争创解放世界品牌;中高档轿车要“铸国车魂,圆民族梦”;经济型轿车要做国民第一车。
    为保证这些目标的顺利实现,未来8年(到2015年),一汽在自主研发及创新方面将投入130亿左右,其中产品开发费用约88亿元;研发能力建设费用软、硬件设施投入25亿元;科技开发重点项目投入约17亿元。
    竺延风表示,未来一汽集团的科技方向将是节能、环保、安全、可靠、舒适、轻量化,并将重点突破乘用车系列发动机及直喷增压技术等六项乘用车技术,重型高端商用车平台技术等四项商用车技术,汽车电子等四项共性技术。为此,一汽集团将完善内部研发体系,建立投资与金融支持政策、项目管理政策、人力资源政策的市场规则,完善科技创新奖等人才激励政策。通过自主创新能力的不断提升,争取用10年左右的时间,把一汽打造成具有国际竞争力的大企业集团。

 
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