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福田与戴姆勒联手拓展国际市场_中国信息报
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更新时间:2009年02月10日 00:00:00

福田与戴姆勒联手拓展国际市场

■  本报记者  张凤宇/文

    编者按  北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司的商用车合作协议终于签订了。无论对外国还是中国的汽车业来说,这都是一个好消息。在金融风暴引发对欧美等国家汽车工业的强烈冲击,汽车业面临严重生存危机的时刻,中国的汽车工业依然保持了稳定的发展,其巨大的市场无疑让国际汽车业看到了希望。此次戴姆勒与福田汽车的合作,不仅为国际汽车企业带来了新的发展空间,而且,在合作方式上亦有新的突破,使双方在国内国外两个市场实现优势互补和利益分享,对中国汽车业的发展是一种新的探索。
    2009年1月29日,北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司在德国柏林共同签订了《商用车合作协议》。温家宝总理与德国总理默克尔等领导人出席了签字仪式。双方约定首先在中国设立一家中/重卡合资公司,然后在全球其它新兴市场寻求其它类似合作项目。
    北京汽车工业控股有限责任公司董事长兼福田汽车董事长徐和谊,福田汽车总经理王金玉,与负责企业战略的戴姆勒董事会成员顾儒伯博士(Rüdiger Grube)、戴姆勒东北亚董事长兼首席执行官华立新(Ulrich Walker)共同签署协议。戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士等中外嘉宾共同出席并见证这一历史时刻。
戴姆勒和福田汽车的合作对于双方具有很强的互补性,有利于双方共同开拓国际市场,从而实现战略共赢。戴姆勒公司可以为福田提供强大的运营管理、技术研发和全球销售网络的支持,为福田汽车海外投资提供保障;而福田汽车在经济型商用车产品资源和成本控制方面的优势也将有助于戴姆勒公司扩大在新兴市场的份额。
    以往中国汽车行业传统的合资合作都是引进外方成熟车型,中国的合资公司大多仅是装配工厂,产品出路多是内需式的。戴姆勒与福田汽车的合资却迈出了新的一步——中国合资公司是双方全球合作业务的运营中心,即为双方全球合作业务的管理决策、研发、生产、供应链管理、营销管理等中心。未来合资企业生产的欧曼品牌产品可以通过戴姆勒的销售体系进行海外销售;同时国产的戴姆勒重卡发动机可以装备到欧曼重卡上,提升欧曼重卡在中国以及新兴市场的竞争力,从而可以实现合资双方在国内国外两个市场的互补和利益分享。
    通过携手戴姆勒公司,福田汽车将在全球化业务上实现新的跨越,保障企业未来的可持续性发展。合资公司成立后,福田汽车联合戴姆勒共同进行海外投资,可以规避中国汽车企业在国外市场设厂时经常遇到的贸易壁垒和障碍,从而能够及时把握有利时机占据海外市场;此外,通过与戴姆勒的合作,福田汽车将有机会消化、吸收和利用戴姆勒公司的先进研发技术、全球运作经验和资源,不仅可以提升福田汽车产品的国际竞争力,而且可以为福田汽车实现全球跨越式发展提供品牌美誉和营销网络等方面的支持。

 

 
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