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跨越白山黑水高原沙漠的考验_中国信息报
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更新时间:2013年03月26日 08:29:38

跨越白山黑水高原沙漠的考验

——一汽-大众全新捷达极限试驾系列活动纪实
■ 本报记者 张凤宇/文

      全新捷达上市前,一汽-大众策划组织了贯穿3个月时间的极限试驾系列活动,分为极寒、极高、极干、极湿四个系列,分别在东北地区、西部高原、西北沙漠以及中国最南端的海南展开,旨在通过各有特色的长距离、极限路段,全面测试全新捷达的整体品质与各项技术装备,巩固捷达品牌优异的市场口碑;同时也通过一场场耐人寻味的文化之旅,提升捷达品牌在中国市场形象和地位,力求在传承捷达品牌深厚底蕴的基础上,融入更多创新、时尚的元素,让“时尚新捷达”在中国继续捷达品牌的传奇之旅。
极寒试驾,行走于漫天冰雪中
      2012年12月25日“传承·创新”一汽-大众全新捷达白山黑水极寒试驾在长春正式启动,32辆全新捷达,经过分组排成整齐的车队,由长春出发,在三天的时间内途径哈尔滨、尚志、牡丹江、敦化四个城市,最终抵达长白山。
      如果说1998年的“白山黑水捷达行”,使当代媒体人深切感受到了中国轿车因捷达而真正崛起的意义,有力印证了一汽-大众捷达第一国民车的市场地位。那么今时今日,拥有21年历史,已经成为一种汽车文化、一个时代符号的捷达品牌,选择在全新车型上市之前,邀请7位曾参加过1998年试驾的资深媒体人,以及近50位新锐媒体记者,共同参与“传承·创新”一汽-大众全新捷达白山黑水极寒试驾活动,正是要在重温品牌经典故事的同时,以崭新的面貌再次提升捷达品牌在中国汽车市场的形象与口碑。
      而今,虽然道路的整体状况有所提升,但在冬季极寒的气候下,全新捷达以及各位记者所要面对的考验,确丝毫没有减弱。试驾的三天,平均每日驾驶时间都达到了8小时以上,全程距离超过1000公里,途中不仅结合了高速公路与国道,更有崎岖的山路、坑洼公路等复杂的路况,而在冰雪的覆盖路面的情况下,这些道路则更多了一分艰险,充满了挑战性。
      为了能够应对滑腻的冰雪路面,在本次试驾中,全新捷达装配了抓地力强的雪地胎,而ESP系统、电子助力转向系统、匹配优化的底盘和悬架更确保了全新捷达在各种路况下的平稳行驶。特别是进入长白山后的崎岖山路,全新捷达依然表现出了极佳的操控性——车头指向清晰准确,ABS制动系统灵敏可靠,ESP系统实时监控车身动态,让车辆随时保持良好的循迹。
      而接近零下30℃的寒冷之中,全新捷达的启动依然十分有力,并能较快地进入正常行驶状态。此外,全新捷达更表现出了极佳的采暖性,不仅将车内温度稳定在18℃左右,且供暖十分均衡。
      通过本次试驾,全新捷达近乎完美的展现出了其冷启动、冷驾驶、ESP防滑、除霜、采暖等性能,不仅使曾经参与1998年“白山黑水捷达试驾活动”的资深媒体人,体验捷达品牌对“传承”可靠品质的坚持;更让诸多新锐媒体人深刻领略全新捷达引领潮流的“创新”精神。
      在本次白山黑水极寒试驾之中,全新捷达不仅通过了严酷的地形、气候等多种因素的考验,更在路过的每一段壮阔风景中,收集了来自辽阔东北平原的人文情怀。这是一场成功的试驾活动,更是一场耐人寻味的经典文化之旅。而这一切,仅仅是个开始。在未来的三个月中,全新捷达仍将继续极限征程,陆续通过高原、沙漠、海边等长距离路段的考验,以恒久不变的可靠品质及不断创新的领先技术,征服轮下的旅途与每一位驾驶者的心灵,延续捷达品牌21年来的经典传奇!
高原试驾,全新捷达从容应对
      2013年1月17日,全新捷达在告别了白山黑水的极寒世界,又再度踏上了“传承·创新”一汽-大众全新捷达极限试驾第二站——高原试驾的旅程。来自专业汽车媒体的25位记者,鼎力加入本站活动,与全新捷达共赴一场西南文化之旅。
      自成都出发后,车队在三天时间内途径西昌、泸沽湖、丽江三个风景如画的城市景区,最终抵达素有世外桃源之称的“圣地”迪庆香格里拉。平均每日驾驶时间达到8小时以上,全程距离超过1300公里,最高海拔将近4000米。途中不仅结合了省道、国道、隧道,更有大段的盘山公路、沿江公路等行驶难度较高的复杂路况。而随着海拔与气候的不断变化,环境对全新捷达的性能和驾驶者的身体素质,也提出了更高的要求与挑战。
      在拥有多处S型弯道的盘山公路上,匹配优化的底盘和悬架的全新捷达不仅能够平稳行驶,更表现出了极佳的操控性——变速器换挡十分平顺性,并保持良好的响应速度;灵敏可靠的ABS制动系统,搭配ESP系统实时监控车身动态,全新捷达在过弯时车头指向清晰准确,时刻保持良好的循迹。面对路程中不断增高的海拔,全新捷达的进气系统亦表现出了良好的高原适应性,全程持续输出澎湃的动力,并保证了较好的燃油经济性。此外,在山地气候多变及昼夜温差较大的情况下,全新捷达更保持了稳定、均衡的采暖,使驾驶空间内的温度舒适宜人。
      历时三天的高强度驾驶,全新捷达驶过世界最高科技的双螺旋隧道——雅泸高速,沿着雅砻江逆流而上,抵达传说中的泸沽湖,翻越海拔近4000米的高山,渡过金沙江,环绕玉龙雪山,最终抵达目的地迪庆香格里拉,成为了第一个挑战海拔大落差、攀沿横断山脉、两渡金沙江的车型。至此,本站高原试驾也正式落下了帷幕。
      而回忆起沿途风景,众多媒体记者更纷纷表示,这是一条前所未有的独特高原试驾路线,当途径景色的愈发纯洁清澈,民俗风情的愈发浓厚,心灵也被祖国的美景与地域文化所深深打动。这不仅仅是一次新车试驾,更是一条此生难忘的朝圣之旅。
      本次高原极限试驾,全新捷达以自身卓越的品质应对地震带公路、高海拔盘山路段、高原多变气候等多重挑战。在这场“文化苦旅”中,诸位媒体人更通过手中的镜头,将全新捷达途径的极美高原景致与当地独特的民俗风情一一记录、分享。这一切,都将化作经典,铭刻在捷达品牌乃至中国汽车市场的史册上。
沙漠试驾,展现完美操控性能
      2013年2月26日,在经历了白山黑水极寒、成都高原试驾的重重考验之后,全新捷达踏上了“传承·创新”一汽-大众全新捷达极限试驾第三站——沙漠试驾的旅程。
      回顾首站“白山黑水”、第二站高原试驾,全新捷达无论在零下35℃的超低温下,还是在海拔4000米的高原之地;无论是复杂雪地、盘山公路,还是泥泞山道、坑洼公路,均顺利的通过了考验,并在整个过程中,用其恒久不变的卓越品质、不断创新的领先技术,得到了媒体人的一致赞誉。此次全新捷达更同时在沙漠、海南两种迥然有异的气候、空气、路况环境下,接受严酷的考验。
      在全程超过1200公里的沙漠试驾个,车队从乌鲁木齐出发,在未来的3天中,将途径吐鲁番、鄯善、哈密,最终到达敦煌。在整个过程中,全新捷达将挑战吐鲁番火焰山大峡谷,克服“早穿棉袄午穿纱”的温度骤变,征服被称为“大患鬼魅碛”的库木塔格沙漠。
      上午11点,全新捷达产品讲解与试驾路线说明沟通会正式结束。伴随着引导车的移动,全新捷达车队正式起航,踏上此次沙漠之旅。
      此次活动途中一个重要的停靠站便是吐鲁番最著名的景点——火焰山。火焰山地处新疆吐鲁番盆地的北部边缘,是古丝绸之路的北道。火焰山有其独特的自然面貌,再加上神话故事与火焰山的结合,进一步使得火焰山的神奇色彩浓郁,成为天下奇山。当全新捷达车队驶入火焰山的时候,现代化的“创新”走入了神奇,令异域风情更显独特。
      在从乌鲁木齐出发时,市区的拥堵令行车速度缓慢,而此时,全新捷达为我们带来的舒适乘用感受,将驾驶者“路怒”程度降至了最低。在车内,全新捷达为乘用者提供了安静的乘用环境,即使车外环境再嘈杂,乘用感受也不令人烦躁。在经历过市区的短暂拥堵之后,我们驶上了前往火焰山的高速公路,市区的走走停停被我们远远地抛在了身后,等待我们的则将是一段神秘的旅程。
      在经历过火焰山与全新捷达奇妙融合,心灵也被这样一种组合冲洗,在短暂的休憩之后,全新捷达车队继续踏上旅程,前往今天的目的地——吐鲁番。吐鲁番位于天山东部山间盆地,素有“火州”之称。这里特产葡萄,这里是古丝绸之路上的重镇,也曾经是西域经济、政治、文化的中心之一,历史悠久,文化积淀深厚。由于吐鲁番盆地的特殊气候条件,也使得这里的经济作物生长繁盛,被誉为“葡萄和瓜果之乡”。
      到达吐鲁番的时候,第一天的旅程也暂告一段落。在这一天的旅程中,全新捷达为大家带来的舒适乘用体验,也足以洗去一路的疲惫。虽然已经是晚间时刻了,但由于时差的因素,吐鲁番依旧还是天色大亮。在这样的奇妙氛围之下,第一天的活动也在晚宴的欢声笑语中告一段落,当然,在接下来的一天,全新捷达依旧会陪伴我们继续探寻下一段的创新传承之旅。
热带试驾,极湿环境展现完美操控
      2013年2月26日,在沙漠试驾活动举办的同时,一汽-大众全新捷达极限试驾系列活动的热带试驾在海南展开。来自国内专业汽车测试媒体的近30位记者在极具热带风情的海南率先感受了全新捷达,一同领略了全新捷达所倡导的“传承”经典的可靠品质,与引领潮流的“创新”精神。
      本次试驾活动从三亚出发,途经琼海、海口、琼中、五指山最终回到三亚,全程约600公里。全新捷达不仅要面对沿海高速、市区道路、国道及省道、盘山公路等多种复杂路况,更要面对海南极热、极湿的气候环境,对车的整体性能可谓是一次全方位的考验。
      驾驶全新捷达行走在三亚到琼海的海岸线上,打开双开启式电动防夹天窗,感受海的平静,水的清澈,沙的皎白。定速巡航GRA、可精确至0.5℃的空调系统,能让大家获得更舒适、更省心的驾驶乐趣。
      尽管海边的风非常大,但全新捷达的隔音控制不错,动力输出和高速稳定性也堪称完美。1.6升 EA211发动机的特点是低转速区间高扭矩输出,能使全新捷达起步迅速,加速灵敏。置身车内,启动引擎,起步,再轻轻的对油门进行施压,转速指针迅速上升到2500rpm,动力开始蜂拥而至,随叫随到的感觉令所有驾乘者直呼“心跳加速”。不仅如此,前麦弗逊后扭转梁的悬挂组合和方向盘传来的路感清晰,遇到路面的突然弹跳和起伏,都能很好的咬住路面变化,不仅令乘坐更舒适,也令握持方向盘的驾驶者信心大增。
      海南岛地处热带北缘,属热带季风气候,素来有“天然大温室”的美称。我国唯一的汽车湿热带综合试验基地——海南热带实验场就设置在这里。中午时分,全新捷达来到海南热带实验场进行场地试驾,继续接受对产品的整体品质与操控性能的考验。
      在试驾教练的指导下,记者体验了驾驶全新捷达在直线加速+紧急刹车避让、S型绕桩、高速紧急避让等项目下的各种表现。不管是轻微的车身侧倾,还是行驶在颠簸的路面,亦或是弯道中的突然加速,全新捷达超强的加速性能、出色的弯道性能、车身和底盘系统的高稳定性和转向的灵活性、轮胎的抓地力都保证了其同级别中标杆级操控特性。
      得益于全新调校的底盘系统和5辐设计的铝合金轮毂,全新捷达在S型绕桩项目里面表现出相当高的循迹性。在试驾者连续转动方向盘的情况下,全新捷达按照既定的路线行驶,车头指向清晰,轻松通过每一个桩桶。而当将车速加至70公里时速时,松开油门,ESP车身稳定控制系统通过各轮子上的速度传感器获知轮胎转弯及传动力情况,避免转向不足及转向过度而出现的侧滑现象,从而保持车辆的稳定性,轻松躲避前方障碍物。
      告别了海口,全新捷达热带之旅继续第二天的行程,进入最刺激的一天。这条路线途经海口-琼中-三亚,全程约300公里,其中市区道路占5%,高速道路占15%,盘山路占80%。俗话说:“不到五指山,不算到海南。”全新捷达来到海南,怎能不去五指山走一走。这个有名的“翡翠山城”,周围群山环抱,森林茂密,地势险峻,盘山公路多为急弯险道,路面由土和沙石铺成,连续弯道比例大,转弯半径也极小。与普通弯路相比,这种道路对车辆连续过弯的能力要求非常高,对全新捷达的操控性能将是一次最为严厉的考验。
      在路况较复杂的五指山—呀诺达风景区一线,全新捷达车辆良好的操控性能和底盘性能得以再次验证。大众汽车最成熟的6挡AQ250自动变速箱,换挡迅速,输出平顺,几乎没有换挡的顿挫感,动力衔接也相对顺畅;ABS制动系统灵敏可靠,能够保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏;经过上百万公里的路试和调校,CEPS电动随速助力转向系统在兼顾了转向精确性的同时,通过助力强度的变化使弯道循迹性更强,转向反应更线性,路感更清晰,从而令过弯游刃有余;悬挂结构和车身构架的改进同样取得了明显效果。
      开过九曲十八弯的五指山,全新捷达的超高操控性能受到试驾媒体的一致肯定。转弯稳、侧倾小、坏路稳、晃动小、制动稳、不点头、易上手,是大家对驾驶全新捷达的亲身感受
      在谈及对本次试驾的感受时,记者们纷纷表示,两天的体验见证了全新捷达为大家带来的无限惊喜。不仅在途中欣赏到浓郁的热带风情、海南独特的人文景观,还体验了在极热、极湿条件下全新捷达恒久不变的品质及不断创新的领先技术。特别是驾驶全新捷达迎着海风,听着海浪声,呼吸着清新空气,在如画的风景中自由穿梭,感受到的是椰风海韵中的惬意人生。
      至此,全新捷达极限系列试驾活动正式宣告全面结束。在极寒、极高、极干、极湿四站试驾活动中,全新捷达展示了卓越品质和舒适驾乘感受。作为第一批走进百姓家中的轿车,捷达不仅以优异的性能征服了无数人的心,成为皮实耐用、经济舒适、动力强劲的代名词,更传达了一种精神,一种汽车文化,一种对品质永恒不变的追求。如今,随着全新捷达的上市,这款为满足中国消费者需求,进行全方位改革的换代车型,必将为捷达品牌注入崭新的生命活力,赢得更多消费者的青睐。

 
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