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从“准”到“精”  北汽营销回归原点_中国信息报
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更新时间:2014年12月30日 08:54:26

从“准”到“精”  北汽营销回归原点

    近几年,伴随着中国汽车工业的蓬勃发展,市场竞争日趋激烈。像北京汽车这样的“后来者”,以“精准”的手法,结合绅宝品牌“为性能执着”的品牌理念,频频参与国际国内重大体育赛事或重要活动。如助力APEC会议,联姻“世界斯诺克中国公开赛”、携手“环北京职业公路自行车赛”等,不但使绅宝品牌崇尚速度、技术、耐久等物理属性与体育运动的拼搏、耐力等精神内涵完美契合,还夯实了这群爱好运动的年轻化群体,强化了绅宝品牌的性能标签。
    赞助活动使绅宝突破了自身的“品牌天花板”,完成了目标消费族群对自身品牌与产品的初步认知。而后,北汽围绕着产品优势,让消费者从“想到”品牌,递进为“摸到”产品,从更深层次打造品牌影响力。
    有关人士指出,绅宝的营销示例带来的启发在于,车企能否摆脱以往塑造的高大上、假大空的品牌形象,转而回归营销原点,让消费者从“想到”品牌递进为“摸到”产品,是当前其能否助力销量增长的关键所在。
绅宝陆上飞行秀空降长沙
    日前,绅宝陆上飞行秀第二季空降湖南长沙,“未经改装,原车上阵,人车合一,贴地飞行”的汽车盛宴再次呼啸而来。紧张刺激的飞行秀表演动作让人目不转睛,百米竞速和趣味试驾等人车互动游戏更是其乐融融,为久候多时的长沙消费者带来有史以来最刺激、最好玩的汽车嘉年华。以“北欧控”绅宝D50、绅宝D70、北京40和“超值小车王”E系列全阵容亮相的北京汽车家族更是在现场引爆了一股购车热潮。
    近年来,体验营销正在风靡全球,亲身体验品牌文化和产品品质,已经成为21世纪最具价值的营销手法之一。而在此基础之上,北京汽车将“陆上飞行秀”全面升级为汽车嘉年华,通过设置惊险飞行秀、百米竞速赛、空间挑战、倒车入位等表演互动环节,打造了其独有的“集客、发酵、体验、成交”四重营销体验,形成了最新潮的体验营销价值链,极大满足了客户当今已趋多元化、多层次的各类需求。这一营销新手法,无疑为汽车行业渠道下沉与客户开拓提供了新的思路和范本。
精品小车时代还远吗?
    今年的广州车展期间,北京汽车负责人宣布北京汽车E系列正式纳入绅宝品牌,命名绅宝D20。比起很多车型“换汤不换药”的更新换代,绅宝D20在小E的基础上进行了全面升级,“智选精品家轿”的头衔实至名归。
    安全配置方面,绅宝D20搭载了同级车中罕见的BOSCH 9.0版本的ABS+EBD系统,整车稳定性显著提高。而且,绅宝D20设计了可溃式转向柱,能够减轻事故发生时驾驶者胸部所承受的压力,将伤害降至最低。全息影像泊车辅助系统则能帮助驾驶新手准确驶入停车位,再也不用担心倒车入库的尴尬。
    舒适配置上,绅宝D20一方面延续了小E配置丰富的传统优势,多功能方向盘、智能雨量感应雨刷、后视镜电动折叠、Speed Sensor音量增益系统、定速巡航系统等配置应有尽有,为驾驶者营造最贴心的舒适旅程。另一方面,绅宝D20顺应车联网的时代潮流,率先推出“车载智能手机系统”。这款名为NOVA-LINK的智能行车系统,实现了手机与车载系统互联,满足驾乘者对日常车况监测、汽车故障诊断、精彩路线分享、以及汽车安全防护和实时与车友会沟通的各项需求,堪称24小时汽车管家。
绅宝D50获多项媒体大奖
    截至目前,绅宝D50已斩获由《中国汽车报》、《汽车观察》、《北京晚报》、易车网等多家权威媒体颁发的2014年度“年度精品车”、“年度最佳性价比车型”、“最佳A级车”、“最佳自主操控车型”等大奖,不仅验证了超值品质,更体现了行业对绅宝D50性能的高度认可。
    众多奖项花落绅宝D50,其中不乏靠性能之长斩获的数座奖杯,这对于常年头顶“性能”天花板的自主家轿来说尤为难得。作为诞生豪车平台,继承SAAB血统的绅宝D50优秀的操控基因深入骨髓。其前后轴重比达到同级最优的57∶43,有效规避了过弯推头;前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统,以及继承自SAAB的后轮随动转向技术保证了行驶的平稳性和舒适性。此外,作为有“国民车”美誉的绅宝D50性价比方面亦非常出色。在今年的奖单中,绅宝D50几乎成了“最佳性价比车型”的代名词。
    中国的汽车市场从来不缺少“神话”,更不缺少“神车”。绅宝从4月北京车展上市,在不满一年时间内,能受到行业、市场的肯定在整个车坛并不多见,不失为一个“上市时间不长、市场口碑不俗、奖项拿了不少”的又一神话缔造者。
新年买车你得这么选
    绅宝D70,其造型由多款法拉利经典车型的打造者——莱昂纳多·菲奥拉万蒂操刀设计,将北欧的严谨、简练与中国的大气、尊荣巧妙结合在一起。面对糟糕的路况,打开配备 BOSE 11声道扬声器的音响开关,如音乐厅现场的悠扬音乐随之而来。就算遭遇雾霾侵袭也不用担心,绅宝D70搭载的AQS空气质量控制系统能自动切换空调的循环模式,一个按键就能逃离霾毒。绅宝D70作为一款中高级性能座驾,秉持“为性能执着”的品牌理念,开起来够爽。源于涡轮增压鼻祖SAAB优秀DNA基因,绅宝D70将强劲的动力性能发挥的淋漓尽致。在操控方面,绅宝D70也是个中强手。
    有关人士指出,对于“性能控”来说,趁着今年“双节”的优惠活动,入手一辆“内外兼修”的绅宝D70绝对是明智之举。
最超值的年终奖
    北京汽车E系列是A0级车型中“后起不后进”的典型代表,上市28个月便一举突破10万辆大关,成为自主品牌A0级小车的领头羊。它凭借着大气时尚的外观、丰富越级的配置以及超大的空间组合,深受年轻家庭的喜爱与追捧。
    外观上,E系列遵循“逻辑美学”的设计理念,前脸造型与奔驰B200如出一辙,鹰眼式前大灯犀利传神,辅以横向的双辐条镀铬格栅,显得格外稳健有力。而车身内嵌的刚劲腰线与尾灯巧妙融合,勾勒出侧面卓越不俗的身姿,可谓是众车型中的“美男子”。开着这样的小车上路,想不赚回头率都难。
在空间上,E系列不仅设计了多达22处的储物槽格,更有450升的超大后备箱,通过后排座椅完全放倒,可扩展至900升左右,可谓名副其实的“小车大肚量”。开这么一辆小车回家过年,买年货再也不用担心装不下了。 
北京(BJ)40擦亮
“越野世家”品牌
    北京(BJ)40作为北京汽车越野王牌,凭借家族血脉的强悍和卓越的越野性能,跋山涉水、豁沙走雪,以“全路况挑战”的成绩力证越野利器称号,用实力擦亮“越野世家”金字招牌。仅仅用一年时间,北京(BJ)40完成全路况征服,预示着自主品牌越野车“BJ时代”的到来。
    阿拉善——多少越野英雄梦开始的地方,更让无数越野人折戟沉沙。120公里赛道,仅有30%的完赛率,被冠以“魔鬼”称号。北京(BJ)40作为唯一闯入决赛的自主品牌,前有历史悠久的合资越野品牌挡道,后有大排量、爆改“野兽”地追赶,而北京(BJ)40手中的武器,只有2.4升发动机、机械式分时四驱、非承载式车身这三件武器。但就是这样,北京(BJ)40仍然在沙海中杀出一条“血路”,最终获得第41名的成绩,将其他厂队斩于马下,与各路英豪、“野兽”平分秋色,在夕阳染红的腾格里之巅,接过“英雄”称号,扛起自主越野大旗。 韩薇

 
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