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北京现代,从沧州工厂到京津冀产业集群的开路者_中国信息报
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更新时间:2019年02月26日 08:54:56

编者按 作为首都高端制造业的代表,北京现代将自身转型发展战略与“京津冀协同发展”国家战略相结合,于2015年4月在河北沧州开工建设北京现代第四座工厂。历经4年的建设和发展,沧州工厂不仅成为京津冀协同发展产业典范项目之一,还以智能制造,智能产品和技术,为京津冀产业协同、创新、转型发展注入了强大的生机与活力,为汽车产业提供了新的发展经验,具有十分重要的借鉴意义。

北京现代,从沧州工厂到京津冀产业集群的开路者

■ 张凤宇

    早就知道北京现代在河北沧州建了第四座工厂,但一直未得机会一睹芳容。2月20日,在京津冀协同发展国家战略提出五周年之际,终于有机会到沧州工厂一探究竟。
    沧州距离北京虽然有200多公里,但乘高铁1个小时就到了,一座现代化的汽车工厂就在眼前。从停车场上整齐排放着即将发往全国各地的新车,到工厂车间内一片繁忙景象,笔者真切感受到京津冀协同发展引领下汽车业焕发的勃勃生机。
    京津冀协同发展的新探索
    2014年2月,习近平总书记提出了京津冀协同发展的新要求。北京现代响应国家号召,2015年4月率先在河北沧州开工建设北京现代第四座工厂。因其投资规模、产业带动作用、智能化程度被媒体誉为“京津冀协同发展国家战略提出以来,河北省引进的规模最大、质量最高的制造业项目”。
    据了解,北京现代落子沧州考虑到几方面的优势:一是区位优势,二是交通优势,三是港口优势。同时,沧州成熟的投资环境以及当地政府的大力支持都为北京现代提供了良好的发展前景。在有效助力京津冀产业一体化建设、促进区域经济发展的同时,更是北京现代开启企业发展新征程的重要布局。
    在参观中了解到,北京现代目前在国内拥有5家整车工厂,包括位于北京的三家工厂、沧州工厂以及重庆工厂。沧州工厂作为北京现代新旗舰工厂,相继量产了悦纳及悦纳五门版、新一代ix35两款车型。
    作为北京现代沧州工厂的首款投产车型,悦纳率先于行业配备了智能手环钥匙,可通过手环实现开锁车门,启停发动机以及后备箱智能开启等功能,并能实现计步,心率监测等功能,满足了年轻人对车辆智能互联的需求。
    新一代ix35首次搭载百度智能网联系统以及Carplay&Carlife车载互联系统,能够通过语音识别唤醒,实现实时路况查询、语音控制空调和收音机、百度导航、在线手机扫码支付等功能,给用户同级最丰富的智能化人车互动体验。2018年,新一代ix35全年累计销售13.4万辆,占北京现代全年销量的17.2%,2019年1月更是以单月2.24万辆的销售成绩,为北京现代提供了销量支持。
    据北京现代沧州工厂厂长韩桂升透露,今年沧州工厂生产计划是21.4万辆,在北京现代今年整体90万辆的年销售目标里占据不小比重。今年下半年沧州工厂要投产一款悦纳改款车,现在正在生产线上进行试生产。
    去年,北京现代第1000万辆车下线,正式宣告“千万用户”体系形成。从2002年12月23日到2018年12月23日,整整16年时间,北京现代斩获千万用户的信赖,完成了在中国汽车市场一次大跨越。
    未来,北京现代沧州工厂将为北京现代“三纵三横”产品战略落地,开拓海外市场提供产能和技术支持,同时也将为沧州乃至河北地区汽车产业智能化、网联化、新能源化等方向寻求突破提供源源不断的创新动力。
    沧州工厂提升北京现代品质实力
    北京现代沧州工厂在建设之初,就致力于采用国际先进的汽车制造设备和技术,通过建设绿色工厂、品质工厂、智能工厂的“三大基本战略”,打造全球领先的高品质、智能化、环境友好型工厂。
    在规划和设计方面,北京现代沧州工厂注重清洁生产与环境保护,从生产到运输实现绿色排放、绿色物流。 据韩桂升介绍,北京现代已经投入1.6亿进行环保方面的设施设备安装,所有的废气、废水还有废弃物,都要低于国家标准和地方标准排放。所有排放都安装了实时监测器,随时监测,实现与环保局同时监测排放情况。
    在智能制造方面,北京现代沧州工厂采用合理的制造技术、先进的生产设备以及高效的管理系统,对人员、财务、物料和自动化制造全过程进行智能化管理,实现高度自动化、信息化和网络化,从而达成最高的生产效率。贯穿整个生产体系的100%冲压自动化、100%车身焊接自动化、100%涂装中上喷涂自动化、100%总装车型互换交叉柔性化生产和100%发动机加工自动化,更是成为沧州工厂演绎智能制造的精髓。
    在品质管理上,通过质量完结系统实现对品质的全程把控,并引入国际一流的检测及实验设备确保质量零缺陷。
    据介绍,基于北京现代沧州工厂国际一流的生产、检测及实验设备,量产新车与发动机质量已达到国际出口标准。2018年,北京现代沧州发动机工厂完成发动机出口5000台,实现发动机零部件自供给到出口返销的突破。据悉,2019年3月还将有1800台发动机出口海外,源源不断的发动机出口进一步印证了北京现代沧州工厂的品质实力。
    “沧州速度”助力京津冀汽车产业提速
    2016年10月,工厂建设和配套设施投资120亿元的北京现代沧州工厂,仅仅经过18.5个月的建设,就正式竣工量产。据沧州经济开发区常务副主任韩光普介绍,沧州工厂的建设周期是全世界同类工厂里边最短的,创造了“沧州速度”。
    过去的沧州,汽车产业非常薄弱,只有一部分汽车零部件。在北京现代沧州工厂的带动下,汽车产业正在逐步成为沧州市的支柱产业,沧州人的“汽车梦”正一步步变为现实。
    据悉,沧州工厂投产三年来,产销规模和纳税额实现了三级跳。2016年-2018年,沧州工厂年产销量分别为4.15万辆、9.8万辆、17.4万辆;而同期纳税额涨幅更加可观,分别为1.4亿、2.7亿、8.3亿。2017年-2018年,沧州市汽车及相关产业实现增加值分别增长21%、44.5%。从数据来看,北京现代沧州工厂不仅在产销上对北京现代发展提供了有力支撑,更为沧州当地经济振兴输入了强劲动力。
    有了一个整车厂,就带起了一个汽车产业,汽车产业本身的产业链,现在正在加长。在北京现代沧州工厂的龙头带动下,聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业等20多家知名汽车配件生产企业,汽车整车及配套零部件企业总投资269.8亿元,构建起“一极引领、多元支撑”的现代产业体系,形成了骨干企业引领、上下游紧密衔接、关联配套强劲的汽车产业链。
    同时,沧州工厂汽车整车及配套零部件企业直接带动就业6000人以上,间接带动就业2.4万人以上,带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融等多个相关领域发展。
    韩光普表示,目前沧州经济结构发生了明显变化,汽车产业所占比重在快速增加,按照沧州市的汽车产业规划,到2020年整车产能达到120万辆。
    据悉,以沧州为核心的京津冀汽车产业集群已经初步形成规模,北京现代沧州工厂完全达产后的产值可达360亿元;目前开发区的零部件企业产值已超过200亿元。随着各项工作的进展,以及更多企业入驻,2022年沧州开发区汽车产业集群可达到千亿元级。
    北京现代方面表示,沧州工厂将以高质量发展为核心,引领沧州汽车产业向着千亿元的目标坚实迈进,在推进京津冀协同发展中贡献更大力量。

 
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