■  本报记者 张晓霞/文

    　　今年是我国分享经济从起步到起飞的一个重要转折年。在资本的热捧下，新商业模式不断涌现，产生了大量非货币交易。
    　　以滴滴出行为例，仅仅4年该平台就已拥有3亿注册用户、近1500万注册司机，日完成订单量超过1400万，服务涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾和企业级等多个垂直领域。如此庞大的日完成订单量带来了大量非现金交易。据介绍，2016年1月滴滴全平台的GMV（总交易额）首度突破8亿美元，超过整个北美地区移动出行的同期GMV（美国和加拿大共约6亿美元）。
    　　在7月2日举行的第十届“中国经济增长与周期论坛”上，国家统计局副局长许宪春在其题为《新经济：政府统计面临的挑战》的演讲中指出，以分享经济为代表的新经济快速增长，对我国传统经济下滑的影响发挥了重要的对冲作用。他认为，新经济体量目前还比较小，还不能完全抵消传统经济下滑的影响，一旦新经济体量大到可以抵消传统经济下行的影响，那么我国经济可能就稳住了。
    　　如今，分享经济俨然已成为“互联网+”模式下推动现代服务业转型的中坚力量之一。当前颇为盛行的主要有网络预约拼车、自有车辆租赁、民宿出租、旧物交易交换等形式。以Uber、滴滴打车为代表的出行分享模式；以Airbnb、途家、小猪等为代表的空间分享模式；以淘宝闲鱼、58转转、京东拍拍为代表的二手分享模式；以百度外卖、美团外卖、京东到家为代表的众包物流分享模式等，百花齐放，并且从熟知的出行、餐饮、租赁、家政、教育、医疗等领域逐渐扩散至广告创意、创业投资、企业服务等领域。
    　　在日前举行的中国互联网大会上，国家发展和改革委员会副主任林念修介绍，2015年我国分享经济市场规模已经接近2万亿元，并且从生活领域加快向生产领域拓展。跨境电商、粉丝经济、客厅经济等新业态有效激活了消费潜力。同时，传统产业也通过嫁接互联网等新技术，实现了转型升级，从劳动密集型为主转向资本、技术和知识密集型为主。
    　　国家信息中心预计未来5年分享经济年均增长速度在40%左右，到2020年市场规模占GDP比重将达10%以上。可以预见，分享经济，作为新经济的重要组成部分，未来市场空间将更为巨大。因此，理应以科学的方法将其纳入国民经济统计。
    　　诚然，欲将分享经济纳入相关统计，仍有很多现实问题。比如，目前国家统计局公布的GDP生产统计主要以法人单位和个体经营户为主要调查对象，但分享经济中分享住房、汽车、车位、图书等，参与者大多是居民个人，因此传统的统计调查方法很难完整采集到相应的生产数据。同时，分享经济已渗透到多个领域，传统的数据收集和抽样办法也不能完全适应新业态的发展，难以形成一套标准的统计指标体系……在这种情况下，将分享经济纳入国民经济统计尚有许多基础工作需要完成。
    　　目前，国家统计局现已建立了新产业、新业态、新商业模式的报表制度，这些调查制度涉及战略性新兴产业、新产品、电子商务、网购用户、城市商业综合体等，为将分享经济纳入国民经济统计奠定一定基础。