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共享单车遭遇“成长烦恼”_中国信息报
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更新时间:2017年01月11日 08:40:18

共享单车遭遇“成长烦恼”

□  本报记者 李琳\文

    扫码解锁、随用随停、在线支付……在刚刚过去不久的2016年,拥有上述特性的共享单车,以迅雷不及掩耳之势进入人们的生活,在为人们短距出行带来便利的同时,其井喷式的发展势头以及由此产生的城市公共管理等方面的相关问题,也引发了越来越多的社会关注与讨论。面对现实的种种发展掣肘,如何实现规范管理,成为摆在人们面前的一道待解之题,甚至也成为了近期地方两会上代表委员们关注的热点话题。
    作为互联网经济的新生事物,近一段时间以来,共享单车的迅猛发展可谓有目共睹,无论是共享单车平台数量抑或是市场规模、城市覆盖率等,均在短时间内实现了快速增长。根据速途研究院日前发布的《2016年中国共享单车市场报告》,2016年共享单车的市场规模达到0.49亿元,较2015年翻了一番。该报告同时预计2017年共享单车的市场增速将会继续提升,达到1亿元,用户将达742.1万人次。
    广阔的市场发展前景,使得共享单车领域备受资本青睐。相关资料显示,2016年,仅摩拜、OFO、小鸣、优拜4家共享单车平台累计完成的融资就达15轮。而步入2017年,资本的热情仍持续高涨,行业发展方兴未艾。新年伊始,便有摩拜与杭州骑呗两家共享单车平台相继宣布完成了亿元融资。
    然而,如此“野蛮生长”的背后,一些制约行业健康发展的现象与问题也开始逐渐涌现。其中,“不文明停车”的现象首当其冲。由于共享单车可以实现“无桩还车”,“用完随手一扔”已成为不少共享单车使用者的现实写照。而数量庞大的共享单车在城市之中随意停放,对城市公共秩序维护所造成的巨大挑战可想而知,不仅将严重影响市容市貌,也势必会妨碍道路通行。与此同时,在对用户约束机制尚不健全的背景之下,恶意损毁、占为己用、偷卸单车配件等不文明现象也屡见不鲜。在这种情况下,文明使用共享单车,已经成为对公民社会道德素养以及自觉维护社会契约的考验。
    毫无疑问,共享单车的诞生与风靡,引领出城市低碳环保的绿色出行风潮,对于解决“最后一公里”难题、缓解城市交通拥堵、减少尾气排放以及能源消耗等均有裨益,社会效益显而易见,值得用心呵护。而其未来的健康规范发展,则有赖于企业、政府相关管理部门以及社会公众的齐心参与。
    一方面,对于企业而言,通过不断完善共享单车平台建设,担负起单车投放与运营管理的责任,并不断改进用户使用体验,应是责无旁贷;另一方面,政府相关管理部门也应当与时俱进,及时研究出台针对共享单车的相关规范与管理措施。而对于广大的共享单车用户——社会公众而言,则应当加强道德自律,以真正的共享精神促进共享单车与城市更好地相融。

 
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