——10月份外贸数据解读
□ 本报记者 鄢来雄/文

    10月份，受季节性走弱等因素影响，我国进出口增速双双回落，但依然保持较好增长势头。当月，进出口总值3397.86亿美元，同比增长11.2%。其中，出口1889.8亿美元，增长6.9%，比9月回落1.2个百分点；进口1508.06亿美元，增长17.2%，比9月回落1.5个百分点，但仍保持两位数以上的高速增长。总体来看，外贸延续近几个月较好的增长态势，表明外贸面临较好的国际环境，国内需求也较为旺盛。
    不过，从贸易出口先导指数和出口经理人指数等指数观察，普遍走弱，明年对外贸易形势的不确定性在加大。
    出口增速略有放缓
    增长势头得以保持
    10月份，出口增速略有放缓，为6.9%，增速比上个月略有下降，回落1.2个百分点，扣除国庆、中秋“双节”长假因素，10月出口仍保持了较高增长。
    “根据往年经验判断，10月是四季度第一个月，也是长假月份，贸易数据可能季节性走弱。今年国庆节、中秋节齐聚10月，季节性影响强于往年，出口额环比较为明显减少，这属正常现象。”交通银行金融研究中心高级研究员刘学智分析认为。
    10月出口保持较高增速，与我国外需整体改善有关。数据表明，我国对主要贸易伙伴的出口增长保持平稳。其中，对欧盟、东盟出口增长较快，增速分别为11.4%、10.1%。对美国出口增长8.3%，基本保持平稳。对日本出口增长5.7%，略有加快。对金砖国家出口增长虽然比前几个月有所减缓，但依然保持较快增速，其中对巴西、俄罗斯的出口增速分别高达29.4%和12%。
    出口增速略有放缓的同时，出口贸易结构持续改善，尤其是高新技术产品出口增长较好。10月，一般贸易出口增长12.5%，连续两个月保持两位数增长；加工贸易出口增长2%，加工贸易占比39.7%，比去年同期下降1.5个百分点。主要劳动密集型产品出口增速放缓，其中纺织品增长6.9%，而箱包、服装、鞋类出口则分别下降0.1%、2.7%和0.6%，增速均比上月明显下降。高新技术产品和机电产品出口增速则分别为8.2%和7.5%，高于整体出口增速。
    进口增速有所回调
    仍保持两位数增长
    进口方面，延续年初以来的较快增长势头。10月份，进口增速虽然比9月下降了1.5个百分点，但仍高达17.2%，与1月增速相同，年内只有3个月份的增速高于本月增速。今年以来，进口增速始终保持在两位数，其中2月增速高达38.4%。进口增速虽然快于出口增速，但是进口额少于出口额，贸易顺差继续扩大。10月，出口1889.8亿美元，进口1508.06亿美元，贸易顺差381.74亿美元，比上个月增加381.7亿美元。
    具体来看，农产品进口量加大，工业初级产品进口量增速有所放缓。
    主要农产品进口量增长加快。谷物及谷物粉、食用植物油进口量增速高达31.6%、51.6%，分别比上个月加快25.7%、36.2个百分点；大豆进口量增长12.5%，连续3个月保持两位增长。
    工业初级产品进口增速有所放缓，原油、初级形状的塑料和纸浆进口量同比分别增长7.8%、14.7%和8.3%。铁矿砂及其精矿、钢材进口量跌至负增长，增速分别回落1.6%、12%。值得注意的是，工业初级产品进口量减少，可能预示内需趋弱。
    专家分析认为，进口增速略有放缓的主要原因，是同比价格涨幅收窄。10月主要进口产品价格同比上涨，但涨幅有所缩小。其中，大豆、食用植物油10月进口价格同比分别上涨8.3%和8.4%，均收窄4.8%；谷物及谷物粉进口价格上涨0.8%，涨幅回落6.8个百分点。铁矿砂及其精矿、原油进口价格分别上涨18.8%、10.8%，涨幅分别回落19.6个和22.2个百分点。
    多项先导贸易指标走弱
    未来贸易不确定性加大
    “当前贸易状况较好，但是未来不确定性在加大。”刘学智分析指出，目前全球发达经济体稳定复苏，国际市场需求回暖带动了我国贸易增长。
    今年二季度，美国经济增速上升至3.1%，三季度保持3%的较高增速。二季度，美国制造业PMI上升至0.8%，为2004年以来的高点，投资者信心指数和消费者信心指数都有上升，失业率低至4.2%，物价水平上升至2.2%，经济指标普遍向好。二季度，欧元区经济增速加快至2.3%，三季度进一步上升至2.5%，10月制造业PMI上升至58.6%，再次刷新6年以来的新高，CPI也有所上升。新兴市场经济体整体改善，俄罗斯、巴西等国制造业PMI都保持扩张状态。
    不过，也要看到国际市场仍存在不稳定、不确定性因素，全球范围内的贸易保护主义倾向仍然严重，隐性贸易保护壁垒增多。与此同时，部分与贸易相关的指标走弱，表明未来我国外贸增长的不确定性在加大。
    “近期BDI指数、原油运输指数均有所回落，11月初分别下降至1477、814点。我国贸易出口先导指数、出口经理人指数连续两个月下降至41.6、43.4点，11月初出口集装箱运价指数下降至779.47点，四季度中国航运景气指数下降至110.02点。大量国内外先行指数走弱，预示明年贸易形势不确定性加大。”刘学智表示。