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乘着统计的快车出发_中国信息报
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更新时间:2017年11月13日 09:17:13

乘着统计的快车出发

——北汽新能源公司统计工作纪实
■    刘晏榕/文
 
    步入北汽新能源公司,现代科技感十足的产品展厅、整洁宏大的生产车间、有条不紊的流水线作业以及严谨的工作人员,让每一位来访者印象深刻。
    在这里,你可以感受到超前的产品设计理念,可以深入了解北汽新能源的汽车生产链、制造工艺流程和先进开发技术,零距离见证其产品的卓越性能和安全质量。
    作为国内纯电动乘用汽车厂商,北汽新能源能够获得市场赫赫战果的原因,除了企业的雄厚实力以及员工拥有的梦想外,统计工作的贡献同样不可小觑。“如今,统计工作从由统计部门主导转变为企业战略发展的内在要求。搭乘统计的快车,公司各项工作如虎添翼,更加速了产供销业务的协同发展。”公司常务副总何章翔说。
    据管理部部长夏立新介绍,无论是公司各项指标的核算,还是经营决策的转变,都离不开统计工作的支撑。在经营决策科学性大幅提升和公司业务逐步走向成熟的道路上,统计工作起到了至关重要的作用。北汽新能源的统计快车正稳步行驶,带领公司向产业更深处进发。
    专项化统计管理精准发力
    北汽新能源公司本部及下属二级单位建立了由综合统计统筹管理,财务、劳资、能源、投资、科技等各专项统计垂直管理的业务体系,并根据业务量大小,设置统计相关岗位。目前,公司现有统计专职岗位6人,兼职岗位26人,较2016年增设20人。人员补充后,以往存在的部分疲劳工作现象减少,基地数据报送准确率提升了11%。
    为了进一步提升统计工作水平,准确、及时、全面地反映公司生产经营情况,公司制定并下发了《北汽新能源统计管理办法》等管理规定和细则,明确了公司、各下属单位统计部门及统计人员的主要职权和义务,规范了各类统计报表和统计资料的管理,为统计工作规范化、报表定时上报常态化奠定了基础。另外,统计管理人员通过规范数据收集途径、明确指标核算方法等手段监督管理统计全过程;通过监督报出数据的准确性、及时性、合规性,矫正核算方法偏差,跟踪错误数据修正结果,考核统计违规行为等方式控制统计结果的精确性。
    公司统计体系标准化的进一步加强,有效实现了对本部和分、子公司的数据监控及管理,真正做到统计工作不重不漏、有条不紊。
    智能化统计系统提质增效
    信息化建设是提升企业工作效率的捷径,而统计工作是对业务信息流的梳理,可以说,业务的管控过程实际就是信息传递和加工的过程。
    前几年,北汽新能源公司的统计工作仍采用传统的统计模式,零部件、整车、每一道工序都需要人工统计,既繁杂还易重、易漏,统计人员也因此承担着超强度的工作任务和易出错的风险。公司领导面对统计工作“旧模式”带来的困境,及时转变观念,提出了走出一条适应科技时代发展、适合北汽新能源公司业务实际的统计之路。他们一致认为,以机器代替人工,不仅提升了价值链业务岗位的工作效率,更提升了信息传递的准确性和及时性,更好地保障了工作质量。
    有了想法和目标,北汽新能源统计人说干就干。去年,公司MES和DMS系统在生产车间和销售部门正式运行,产品初步实现订单式生产,并且从零部件上线到整车出入工厂库、到分销至经销商、再到销售至终端客户,每一台车、每一道工序所有原来需要人工记录的环节,均由扫码器自动读取相关节点信息完成,并且以电子出入库记录取代了原始的手工出入库单据。这些功能实现后,任意报告期内的产成品、在制品数量和价值量统计仅耗费原有统计工作时间的1/40;销售统计数据的及时传递为公司经营决策提供了重要、有效的依据。
    今年,公司大力推动信息化建设,构建研发、采购、制造、营销、服务等全价值链数据信息体系,统计工作实现了另一重大突破——建立了生产经营信息中心,通过实时数据统计监控业务异常,并提出改善方案。
    北汽新能源生产经营信息中心的建立,整合优化了全价值链数据信息体系,集成了研发、采购、生产、销售等关键业务数据系统,使业务链数据有效连接;同时配合计划管理,达到实时监控,能够第一时间寻找出生产经营异常,督促各具体业务管理者提供解决方案。统计工作信息化的进一步加深,大幅提升了各数据关联部门的工作效率,并为支持生产经营决策发挥了更大的作用。
    “可以说,统计工作信息化不仅提高了数据质量,也使企业统计工作更加科学、透明,进一步体现了统计的公信力,有效促进了统计工作模式的现代化。”夏立新深有体会地说。
    灵活化统计核算求实高效
    新能源汽车行业顺应了时代背景和环境需要,因而迅速崛起。但快速发展的同时,也意味着针对该行业出台的相关制度及政策不可能瞬时完善,这就需要根据实际情况灵活应对。
    据介绍,公司在核算新能源整车产值时发现,现行统计制度所规定的核算方法中并未提到若针对新能源整车生产厂,国家和地方的补贴是否计入新能源车的平均销售价格这一问题。考虑到“产值”是对劳动价值的度量,而国家和地方给予的补贴正是对当前行业产品成本的认可,因此公司认为在产值核算时应当考虑将补贴计入。
    有了疑问和思考,北汽新能源公司第一时间与大兴区统计局工业科赵丽娜科长沟通行业情况。赵科长在了解事件背景后迅速回应,给出了配合公司财务记账方式的具体国补地补核算比例方案:一是若将补贴计入主营业务收入,则核算产值时平均价格应包含补贴金额;反之,则不包含;二是若地方补贴在整车批发时不能确认是否发生,且财务不记录,则跟踪其实际销售情况,观察补贴后月平均价格变化,再根据观察情况定义核算规则。该方案由大兴区统计局上报上级部门确认后,迅速反馈至北汽新能源,公司也立即变更了核算方法。这一指标核算的变更不仅更准确地度量了公司的生产劳动价值,同时提升了对当地经济指标的贡献度,增强了企业荣誉感。
    全方位统计分析引领方向
    “不让统计数据睡觉”是北汽新能源公司对统计全方位利用的真实写照。2017年,北汽新能源公司开始努力挖掘统计数据的潜在价值,为企业经营者提供实用信息。公司运用大量通过基础统计工作收集并经过删失数据处理的客户购车信息,结合聚类分析、因子分析和时间序列分析等统计分析技术继续深入研究国内纯电动乘用车细分市场,继续深入挖掘潜在客户需求,大力开拓市场,并为打造客户行为偏好的市场产品提供数据支持。“北汽新能源的日常经营、车型调整、未来规划等,重点依靠统计分析。统计分析提高了公司决策的准确性,提升了经营管理水平和企业竞争力,保证了公司在全国纯电动车领域的绝对优势。公司市场环境分析、年度和阶段性经营目标的制定等,越来越依赖统计分析,我们早已离不开统计了。”公司经营计划负责人张来利说。
    勇立潮头风正劲,乘风破浪好扬帆。近两年,北汽新能源公司与北理工、清华、中科院等科研机构共同成立了国家级电动汽车研发中心,并设立美国硅谷研发中心海外办事处,以创新平台方式整合全球优势技术以及国内最优质的产、学、研资源。以创新为引领,统计来助力,北汽新能源实施聚焦技术、聚焦产品、聚焦资源、聚焦市场的战略,“卫蓝之路”正越走越宽。
 
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